Jokainen ISOFIX-istuin tarvitsee kolmannen ankkurin estääkseen sen kallistumisen eteenpäin kolarissa. On vain kaksi tapaa lisätä se - jalka lattiaan tai hihna ankkuriin. Rakennamme molemmat, joten valitse näin.
AnISOFIXistuin napsahtaa kiinni kahteen jäykkään ankkuritankoon auton istuimen pohjassa. Se pitää istuimen pohjasta tiukasti kiinni – mutta yksinään istuimen yläosa voi silti heilahtaa eteenpäin törmäyksessä kääntyen näiden kahden alakohdan varassa. Tämä eteenpäin kallistus on vaarallinen, joten jokainen ISOFIX-istuin lisää akolmas ankkurilopettamaan sen. UnderECE R129 (i-Size)Kolmas ankkuri on joko tukijalka tai ylähihna. Tämä opas selittää molemmat.
01Miksi ISOFIX-istuin tarvitsee kolmannen ankkurin
Kuvittele, että istuin pitää kiinni vain sen kahdesta alemmasta ISOFIX-pisteestä. Etutörmäyksessä lapsi ja istuin lentävät eteenpäin. Jalusta pysyy leikattuina, mutta istuimen yläosa pyörii alas ja eteenpäin näiden kahden pisteen ympäri - kuin ovi, joka heilahtelee saranoillaan. Tämä pyöritys siirtää lapsen päätä pitkälle, nopeasti.
Kolmas ankkuri pysäyttää heilahtelun. Se sitoo istuimen autoon toiselle korkeudelle tai toiselle pinnalle, joten istuin ei voi kääntyä. Molemmat alla olevat menetelmät saavuttavat tämän. Ero onjossahe ankkuroivat.
02Kuinka tukijalka toimii
Tukijalka (kutsutaan myös kuormajalkaksi) on teleskooppijalka, joka putoaa istuimen alustan etuosasta alas auton lattialle. Kahden ISOFIX-pisteen avulla se muodostaa avakaa kolmio- kolme pistettä, joita ei voi taittaa. Kolarissa jalka siirtää eteenpäin kohdistuvan voiman suoraan alas auton lattialevyyn sen sijaan, että se antaisi istuimen pyöriä.
Sääntö, jonka ympärille rakennamme:jalka toimii vain, jos se koskettaa tiukasti lattiaa.Sentin maton yläpuolella oleva jalka ei tee mitään. Siksi tukijalkamallimme -BW25jaBW22— käytä teleskooppijalkaa, jonka vedät ulos ja lukitset avihreä/punainen ilmaisin: vihreä tarkoittaa, että se on lattialla ja kuormattu, punainen tarkoittaa, että se ei ole vielä siellä.
Kun jalkaa ei käytetä, se taittuu taaksepäin ja piiloutuu alustaan. Ja koska sen korkeus on säädettävissä, yksi istuin sopii autoihin, joiden lattiasyvyys on erilainen.
03Kuinka ylänauha toimii
Top tether on pitkä vahva nauha, jossa on koukku, joka on kiinnitetty istuimen selkänojan yläosaan. Kuljetat sen ajoneuvon istuimen yläosan yli ja kiinnität koukun siihen tarkoitukseenkiinnityspisteautossa ja vedä se sitten tiukalle. Nyt istuin on sidottu kolmesta kohdasta – kahdesta alempaa ISOFIX-tankoa ja yläkiinnitystä – joten se ei voi pyöriä eteenpäin. Kiinnitys myös imee jonkin verran törmäysenergiaa, kun se ottaa kuorman.
Huippuhihnamallimme -BW23jaBW17— Yhdistä kiinnitysnauha ISOFIXin lukitaksesi istuimen kolmipistemuotoon. Kuten jalassa, hyvässä nauhassa on akireyden ilmaisinjotta näet, että se on vedetty tiukasti, ei löysällä.
04Todellinen päätös: kyse on autosta, ei istuimesta
Tässä on osa, jolla on merkitystä, ja osa, jonka useimmat oppaat ohittavat. Kumpikaan menetelmä ei ole turvallisempi kolarissa – molemmat ovat hyväksyttyjä ja molemmat pysäyttävät pyörimisen. Mitä muutoksia onkumman autosi todella kestää.
| Tukijalka | Ylänauha | |
|---|---|---|
| Ankkurit | Auton lattia | Kiinnityspiste istuimen takana |
| Autosi tarvitsee | Kiinteä, tasainen lattia | Kiinnitysankkuri tuossa istuimessa |
| Ei voida käyttää milloin | Lattian alla on säilytysastia – jalka ei saa levätä onton kannen päällä | Istuma-asennossa ei ole kiinnitysankkuria |
| Asennustuntumaa | Vedä jalka alas, lukitse, tarkista vihreä | Reittihihna, koukku, vedä tiukalle, tarkista vihreä |
| Vapauttaa | Ei hihnaa reitille | Ei jalkaa jalkatilassa |
Kysy, millä autoilla asiakkaasi ajavat, älä mikä järjestelmä kuulostaa vahvemmalta. Paras ankkuri on se, jota varten heidän ajoneuvonsa on rakennettu.
05Mitkä Bewell-mallit käyttävät mitäkin
Kaikki nämä ovat R129-sertifioituja 360° tai all-tage istuimia, joissa on ISOFIX, 5-pistevaljaat ja sivutörmäyssuoja. Ne jakautuvat kolmannella ankkurilla:
| Malli | Kolmas ankkuri | Alue | Huomautuksia |
|---|---|---|---|
| BW25 | Tukijalka | 40-150 cm | Lippulaiva; puhallus + ruiskutusrakenne |
| BW22 | Tukijalka | 40-150 cm | Kevyin pyörivä malli |
| BW23 | Ylänauha | 40-150 cm | Autoihin, joissa ei ole lattiatilaa jalalle |
| BW17 | Ylänauha | 76-150 cm | Kevyempi eteenpäin suuntautuva vaihtoehto |
BW22:n ja BW23:n välissä sinulla on sama istuin, kaksi ankkuria – valitse markkinasi autojen mukaan. Selaa kokonaisuutta360 kiertoaluevertailla.
06Miksi jakelijan pitäisi tarjota molempia?
Tämä on hankintakulma, jota vanhempi ei koskaan ajattele, mutta ostajan pitäisi. Autokannat vaihtelevat markkinakohtaisesti. Joillakin alueilla on paljon ajoneuvoja, joissa on lattiavarasto, jossa tukijalka ei istu; toisissa vanhemmissa autoissa puuttuu kiinnitysankkurit joistakin istuimista.
Jos varastoit vain yhden ankkurityypin, käännät pois jokaisen asiakkaan, jonka auto tarvitsee toista - ja kutsut "se ei sovi autooni" -palautuksia. Kantotukijalkamalli ja yläkiinnitysmalli rinnakkainantaa yhden malliston sopia lähes kaikkiin markkinoillasi oleviin ajoneuvoihin. Siksi pidämme BW22:ta ja BW23:a lähes kaksosina: sama istuin, joten voit tarjota molempia kaksinkertaistamatta kantamaasi. Autamme ostajia valitsemaan sekoituksen päällemmemukautussivu.
07Asenna jokainen oikein
Molemmat ovat yksinkertaisia, mutta jokaisessa on yksi askel, jota ihmiset kaipaavat.
- Tukijalka:napsauta ISOFIX-kiinnikettä ja vedä jalkaa alaspäin, kunnes se on tukevasti lattialla ja merkkivalo muuttuu vihreäksi. Älä jätä sitä lattialle äläkä koskaan aseta sitä säilytysastian kannen päälle.
- Ylänauha:napsauta ISOFIX-kiinnikettä, ohjaa hihna ajoneuvon istuimen yli oikeaan kiinnityskohtaan (tarkista sen sijainti auton käyttöoppaasta), kiinnitä se ja vedä, kunnes merkkivalo näyttää kireästi. Löysä nauha tuskin auttaa.
Uusi, miten ISOFIX itse verrataan tavalliseen turvavyön asennukseen? Katso meidänISOFIX vs turvavyön ohjain. Jos haluat tietää, missä nämä istuimet ovat koko valikoimassa, aloita meidänopas auton istuintyypeille, taikerro meille markkinasija sovitamme ankkurin siihen.
Yleisiä kysymyksiä
Onko tukijalka tai ylähihna turvallisempi?
Ei kumpaakaan. Molemmat ovat R129:n mukaan hyväksyttyjä kolmatta ankkuria ja molemmat pysäyttävät istuimen kallistumisen eteenpäin. Oikea valinta riippuu autostasi – tukijalka tarvitsee kiinteän lattian, yläkiinnitys kiinnityspisteen.
Voinko käyttää tukijalkaa lattian alla olevan säilytystilan kanssa?
Ei. Jos istumapaikassa on lattian alla oleva säilytyslokero, jalka ei saa levätä onton kannen päällä, joka voi romahtaa kolarissa. Valitse yläkiinnitysistuin näille autoille.
Onko jokaisessa autossa yläkiinnitysankkuri?
Useimmissa nykyaikaisissa autoissa on kiinnitysankkurit takapenkillä, mutta sijainti vaihtelee ja joissakin asennoissa (usein keskipenkillä) niitä ei ehkä ole. Tarkista ajoneuvosi käsikirja ennen kuin valitset yläkiinnitysistuimen.
Tarvitsenko ylipäänsä kolmannen ankkurin ISOFIXin kanssa?
Kyllä. Pelkästään kaksi alempaa ISOFIX-pistettä mahdollistavat istuimen kääntymisen eteenpäin törmäyksessä. Kolmas ankkuri - jalka tai hihna - on se, mikä estää sen, ja R129-istuimissa on yksi.
Lähteet
- UNECE – Sääntö nro 129(i-Size): tukijalka tai ylähihna kolmantena kiinnityspisteenä
- NHTSA — auton istuimet ja turvaistuimet: alaankkurit ja kiinnitysohjaus
- Bewell-tuotesivut — BW25, BW22 (tukijalka); BW23, BW17 (ylähihna)
Vain yleinen ohje. Noudata aina istuimen käsikirjaa ja ajoneuvosi omistajan käsikirjaa ja tarkista hyväksyntätarra ja kiinnityspisteet ennen asennusta.